Le Mondraker Zendit XR dans sa nouvelle version 2026 va satisfaire les plus exigeants, sur les sentiers les plus techniques. Fruit de plus de 11 années de recherche et expertise en e-Bike, Mondraker signe une nouvelle fois un vélo conçu pour une pratique engagée, sans compromis.
Mondraker ZENDIT 2026 & Avinox M2S drive System
Analysons ensemble toutes les dernières nouveautés de ce Mondraker Zendit XR 2026 : son cadre carbone inédit, sa motorisation Avinox M2S dernière génération et sa suspension ZERO.
Nouveau moteur Avinox M2S parfaitement intégré
Le ZENDIT embarque la toute nouvelle motorisation Avinox M2S, développée pour repousser les performances des VTT électriques. Ce tout nouveau moteur dernière génération délivre un couple de 130 Nm, avec une montée jusqu’à 150 Nm grâce au mode Boost. Cette configuration assure une assistance instantanée et une excellente capacité à franchir les obstacles les plus exigeants. Sa puissance de crête atteint 1300 W, tandis que sa puissance nominale est conforme à la réglementation avec 250 W. Associée à une assistance pouvant atteindre 800 %, cette motorisation procure des accélérations vives et une transmission de puissance progressive, même sur les ascensions les plus difficiles.
En plus de ses performances, le moteur Avinox M2S se démarque par son format particulièrement compact. Affichant seulement 2,65 kg sur la balance, il s’intègre discrètement au cadre du nouveau ZENDIT. Cette nouvelle intègration favorise une répartition équilibrée des masses. Le Mondraker ZENDIT XR 2026 gagne ainsi en agilité, en stabilité et en précision de pilotage, aussi bien sur les sentiers techniques que lors des descentes rapides.
Pour accompagner ces performances, le ZENDIT reçoit une batterie intégrée de 800 Wh offrant une autonomie généreuse pour les longues sorties. Pesant environ 3,77 kg, elle s’intègre parfaitement au châssis sans compromettre l’équilibre général du vélo. Son système de gestion électronique optimise l’utilisation de l’énergie grâce au suivi de l’état de santé de la batterie (SOH), à la surveillance de l’autodécharge ainsi qu’au contrôle de la tension. Ces technologies permettent de préserver durablement ses performances, avec une capacité pouvant rester supérieure à 80 % après 500 cycles de recharge.
Modes de pilotage entièrement personnalisables
Enfin, le système d’assistance propose plusieurs modes afin d’adapter le comportement du vélo aux conditions rencontrées.
- Le mode ECO privilégie l’autonomie pour maximiser la durée des sorties.
- Le mode AUTO ajuste automatiquement le niveau d’assistance en fonction des informations transmises par les capteurs.
- Le mode TRAIL offre un comportement plus naturel et maîtrisé sur les parcours techniques.
- Le mode TURBO délivre une assistance puissante pour gravir les pentes les plus raides.
- Le mode BOOST libère tout le potentiel du moteur en fournissant jusqu’à 150 Nm de couple pendant 60 secondes. Puissance maximale disponible garantie !
cinématique et suspension du mondraker zendit xr 2026
La suspension ZERO du MONRAKER ZENDIT XR 2026 a fait l’objet d’une refonte complète afin de tirer pleinement parti des nouvelles performances offertes par la motorisation Avinox M2S. Cette nouvelle cinématique procure un meilleur maintien, tout en rendant la suspension plus réactive. Le résultat est une transmission plus efficace de la puissance au sol.
Le Zendit XR est également équipé d’un plateau de 36 dents. Il renforce la fiabilité et la longévité de la transmission. Associé à une valeur d’anti-squat optimisée, il garantit un pédalage efficace et une excellente stabilité de la suspension. Parfait même en cas de fortes accélérations ou des montées les plus exigeantes.
Pour perfectionner le comportement de la suspension arrière, Mondraker et Fox ont développé conjointement un réglage spécifique dédié au ZENDIT. Les versions RR et RR S reçoivent les nouveaux amortisseurs Fox Float X, tandis que le modèle XR est équipé du dernier amortisseur Fox Float X2. Chaque amortisseur bénéficie d’un calibrage sur mesure, parfaitement adapté à la cinématique ZERO, afin d’offrir un fonctionnement optimal, une meilleure sensibilité et un pilotage plus précis sur tous les terrains.
Mondraker Zendit XR 2026 ZOOM SUR LA configuration mullet ET Géométrie
À l’image des VTT équipés d’un débattement arrière supérieur à 150 mm, le MONDRAKER ZENDIT XR est proposé de série en configuration mullet. En effet, il combine une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces. Cette architecture favorise les performances sur les terrains les plus techniques en offrant un excellent compromis entre stabilité, maniabilité et capacité de franchissement. Pour les pratiquants privilégiant le rendement en montée , le vélo peut également être configuré avec deux roues de 29 pouces.
La géométrie du Mondraker ZENDIT XR évolue également en fonction de la taille du cadre.
- Les tailles S, M et M/L disposent de bases de 450 mm
- Les tailles L et XL bénéficient d’une longueur portée à 455 mm afin de préserver un équilibre optimal
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